ＧＳＲ６００と愉快な仲間たち(仮)TYPE２

拙者、大体毎朝７時頃には目を覚ますのですが

７月後半から８月半ばまで恐ろしく暑い日が続き
日差しも日の出からガンガンだったので
ずっと育てているベランダの朝顔の花を
見れない日が続いてたんです

朝７時の時点（寝坊して８時になっている事も・・・爆）で、
日差しが強くて
ベランダの朝顔が既にしぼんでるんですよ

水やりをしつつ、毎日変なトコに巻きついた
蔓を戻したりしながら、既にしぼんだ朝顔の花
を見ると、

「明日は早起きしてちゃんと花を見るぞ・・・！」
等と思うのですが、
思うだけで精一杯。



ずーっと見逃しっぱなしでした（苦笑）


もっとも、去年朝顔を育てて以来放置していたプランターから
勝手に生えてきたのを、
まぁ放っておくワケにも行かないので、
仕方なく今年も育ててる。

と言う訳でありまして
そんなに気合を入れてるわけじゃありませんが・・・

しかしですよ！
ここ何日か朝から曇りの日もあって
そのせいか、朝顔君たちも寝坊をして
咲いている時を目にする事が出来るようになりました
















・・・何で、同じ色のばっかりなんでしょ(-_-;)？？

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ナップス横浜店で
８月３０日（土）・３１日（日）に
ヨシムラ・ジャパンがイベントを行うそうです

開発スタッフぅ〜（イケメン風）のお話とか色々あるそうです

拙者としては

モンキーの
油冷ヘッドはどうなったのよ！？
とか、
輸出仕様しか出してない
GSR用マフラーは
国内販売してくれないの！？


って事を心から聞きたいわけですが
多分仕事で休めないだろうなぁ・・・


もし行けるなら、もちろんGSRで行きます！
（モンキーでもいける距離だけど）


↓ヨシムラのページ・PDFに飛びます
油冷ヘッドの事（PDFファイル）
GSRのマフラーの事（海外向けサイト）

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先日作った（GSR600と愉快な仲間の）モンキー用メンテスタンド
早速活躍してくれました

今日、一台の手負いのサルが当店に入院
症状はキャブレターからのガソリン漏れ





・・・まぁー長いスイングアームです
タイヤのサイズは８インチの純正ですが
KYBの３３０ｍｍリヤショックにタケガワSTDタイプ１６ｃｍロング

なのにサイドスタンドは純正のままという
強気な仕様(-_-;)
サイドスタンドで車体を止めると
やんちゃ小僧が乗ってるケツアゲＺＸ＆サイドスタンド状態（チョッと大げさ）

「・・・おおい、倒れるぞコレ？」

等と思いつつ、車体の左に側に
しゃがんでキャブレターを観察・・・うう・・・
こんな急角度でキャブレター脱着でスカ？！

ちなみに基本的にモンキーのキャブレターは
車体の左側、つまりサイドスタンドで内側に傾いている
方からいじります。
なので、そんな傾きすぎのサイドスタンドのままでは
非常に腰に負担が掛かるのです。
（タダでさえちっちゃい車体だからかなりしゃがんでやっとな感じ）
って言うか、倒れ込んできそうでコワイ！
まぁ、倒れてきても怪我はしないでしょうけど
お客様からお預かりした大事な車両ですから。
キズを付ける訳にはいきません！
（だったらちゃんとしたスタンド買えってハナシはウチの社長に言ってください）


と、
長い割りに大したこと無い前置きですが


結構踏ん張ってくれる自作メンテスタンドが
公式戦でも活躍してくれるとは思ってなかったので
チョッと作ってよかったと喜んで居る反面

だったらもっと真面目に作ればよかったと
後悔もしております・・・







仕事としての
モンキーの修理依頼は少ないんですよ
皆さん自分でやっちゃうから・・・？

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